耐风蚀型贝雷梁制造公司认为，创意设计是综运用科技成果和美学、心理学、经济学等知识对产品的内容，是功能结构、形态及包装等进行整合优化的活动。科学、艺术与时尚的驱动融合发展，是高校教育营造创意设计人才培养氛围，实现上海时尚产业发展的途径之一。耐风蚀型贝雷梁从业者从相关报告中总结，科学艺术与时尚的结合将加快型和创造型的人才的培养，推进文化创意设计人才的集聚，建立大批具有科学素质、艺术修养和人文精神的高素质创意人才队伍，为上海时尚产业发展奠定坚实的人力资源基础。

连续现浇箱梁贝雷梁支架受力验算过程

贝雷片计算基本数据：

钢筋砼容重：γ砼=26KN/m3；

施工人员及机具荷载：q=1.5KPa；

振捣砼产生的荷载：q=2.0KPa；

Q235钢：容许弯拉应力[σw]=145MPa，容许弯曲剪应力[τ]=85MPa，销栓孔壁容许挤压应力[σj]=210MPa，钢销容许弯曲应力[σ]=240MPa；

木材：容许弯拉应力取[σw]=12MPa，容许弯曲剪应力[τ]=1.9MPa；

贝雷桁架几何特性及桁架容许内力

单排单层(不加强)W=3578.5cm3、I=250500cm4、

M=788.2KN.m

Q=245.2KN

贝雷片又称贝雷架，贝雷梁或桁架，于1965年定型生产，几十年来在我国得到了很大发展，贝雷片出售，广泛应用于战备、交通工程、市政水利工程，是我国应用为广泛的组装式承重构件。贝雷片具有结构简单、运输方便、架设快捷、载重量大、互换性好、适应性强、，组合结构系统性好，互换性强，容易组装等特点。       

“321”钢桥是在原英制贝雷桁架桥的基础上，结合我国国情和实际情况研制而成的快速组装桥梁，于1965年定型生产，贝雷片工程公司，在我国得到了很大发展，广泛应用于战备、交通工程、市政水利工程，是我国应用为广泛的组装式桥梁。具有结构简单、运输方便、架设快捷、载重量大、互换性好、适应性强的特点。“HD200”型装配式公路钢桥增加了桁架高度，提高了承载能力，增强了稳定性能，增加了疲劳寿命，贝雷片桁架，提高了可靠度。与321型钢桥比，在相同组合情况下，强度提高了33%，刚度提高了两到三倍。适用范围：单车道桥面净宽4.2，组合跨径9.14-76.2M，双车道桥面净宽7.4M，组合跨径9.14-57.91M。     

 

 贝雷片可用于公路桥梁，拼装龙门吊车，导梁，架桥机，吊篮等.贝雷桁架组合门式起重机采用装配式公路钢桥构件拼装龙门架，而且其跨距与立柱高度可调，以适应不同的工作场地，广泛应用于公路、铁路、市政、建筑、水利等建设项目、桥梁施工预制场起吊移运预制构件、桥墩旁运装大梁等现场施工作业。国产 1500× 3000型贝雷片为高度 1.5m，单片长度 3.0m的工具式贝雷片，重庆贝雷片，在大跨度、大空间的钢筋混凝土结构施工中，可与扣件式钢管脚手架或碗扣式脚手架联合使用，组成新的模板支撑体系。   贝雷片结构由上下弦杆、竖杆及斜杆焊接而成。上下弦杆的一端为阴头，另一端为阳头。阴阳头都有销栓孔。两节贝雷片连接时，将一节的阳头插入另一节的阴头内，对准销子孔，插上销子即可。   

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